氣(qì)體渦輪流量計屬(shǔ)于一種常用的測(ce)量儀器,在與🌈其他(tā)流量計的比較中(zhōng)它是占有一定優(yōu)勢的,下面我們就(jiù)拿一種與它類似(si)又不太一樣的旋(xuán)進漩渦流量計跟(gēn)氣體渦輪流量計(ji)做一個比較。
氣體渦輪流量計(ji)與旋進漩渦流量(liàng)計是工況使用方(fang)面,常用的測量氣(qi)體的流量計之一(yi),在價格方面也差(chà)不多,但是他們是(shi)有具體區别的,
氣體旋進旋渦(wo)流量計是上世紀(ji) 70年代開始出(chu)現的流量計,它的(de)工作原理是:進被(bei)加速的旋渦進👄入(ru)擴大段後急劇減(jian)速,壓力上升産生(shēng)🐇回流,在回💃流的作(zuo)用💔下,渦核就圍繞(rào)流量計的軸心線(xian)作螺旋進動。通過(guo)敏感元件🛀感應的(de)方法測量出旋渦(wō)進動🌏頻率 f,就(jiu)可推導出流量 Q.入氣體旋進旋(xuán)渦流量計的氣體(tǐ),首先通過螺旋起(qǐ)旋㊙️器後被強迫旋(xuán)轉加速,形成旋渦(wo),旋渦的中心爲渦(wo)核😍。
在歐洲和(he)美國,氣體渦輪流(liú)量計是zui主要的燃(ran)氣流量計量儀表(biao),僅荷蘭在天然氣(qi)管線上就采用了(le) 2800多台氣體渦(wo)輪流量計。氣體渦(wo)輪流量計廣泛應(ying)用于燃氣等昂貴(guì)氣體流量或總量(liàng)的測量,在國内外(wai)天然氣流😄量測量(liang)中得到廣泛的使(shi)用。氣體渦輪流量(liàng)計的理論研究和(he)實踐經驗都很成(cheng)熟,有相應的标準(zhun),各國也有相應♋的(de)國家标準,我國也(yě)等同采用了标準(zhǔn)。
氣體渦輪流(liú)量計是流量計的(de)主要種類之一,它(ta)的工作🤟原🌏理是:通(tōng)過機械或電磁感(gan)應的方法,可以獲(huo)得渦輪的轉數 f,從而可以得到(dào)氣體流經流量計(jì)的流量 Q.進入(rù)氣體渦輪流量計(jì)的氣體經導流體(tǐ)被加速,被加速的(de)氣體通過進口通(tong)道作用于渦輪的(de)葉片上🐆,氣體的沖(chong)‼️力使流量計的渦(wō)輪在流路中旋轉(zhuan),在一定的流量範(fàn)圍内,渦輪的轉數(shù)與所流過氣體的(de)體積成正比。
氣體旋進旋渦流(liu)量計在國外的應(ying)用不多,但在國内(nei)🆚天⁉️然氣🐪和蒸汽流(liu)量測量中得到較(jiào)多的使用。
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